People always leave. But sometimes they come back when they realise what love means.
Frigul a furat tot, mai putin bucuria albului ce a cuprins intreg orasul.
Dorim atragerea atentiei asupra raului pe care multi dintre voi il fac in mod voit. O rezumam la o actiune gresita, fara logica si nefolositoare. Alege sanatatea, nu fumul tigarilor!
Tu fumezi?
- Nu si nici n-am de gand s-o fac (46%, 25 Votes)
- Daa, multe pachete pe zi (19%, 10 Votes)
- Nu fumez, dar poate ca voi fuma (19%, 10 Votes)
- La ocazii speciale (16%, 9 Votes)
Total Voters: 54
Loading ...Update: Pentru a sustine si tu, acceseaza pagina Campanii. Din pacate nu am vazut o mare atractie pentru campania noastra si am decis sa o anulam. Totusi multumim pentru atentia unora dintre voi…
Controlorul de tren sau nasu’ in varianta autohtona indeplineste sarcini de control si activitati de informare. Neoficial este o legenda vie a bancurilor romanesti.
Trenul este unul dintre cele mai vechi si mai folosite mijloace de transport. Povestea acestuia incepe acum 200 de ani, odata cu inventarea si construirea primelor cai ferate si a primelor vagoane, folosite initial in mine. In tara noastra, povestea trenului incepe in 1854, odata cu darea in folosinta a primei cai ferate – intre localitatile Oravita si Bazias. Au urmat rutele Cernavoda – Constanta (1860) si Bucuresti – Giurgiu (1869). In prezent, lungimea totala a retelei de cai ferate romanesti este de peste 11.500 kilometri, din care o treime este electrificata. Centrul feroviar principal este Bucuresti, de unde pleaca 8 magistrale (artere formate din mai multe linii) catre Timisoara, Arad, Oradea, Satu Mare, Galati sau Mangalia, 10 dintre aceste linii traversand Carpatii prin tuneluri.
Pentru ca ziua de 8 este una speciala atat pentru noi, cat si pentru Life Seduction, am decis sa caut fotografii in vechile amintiri ale verii anului 2009 si sa fac o serie de postari cu diverse statiuni. Ma voi lega de Constanta si Mangalia pentru inceput si poate mai tarziu vom publica si ceva din Jupiter, locul fara de care acest fotoblog nu ar fi existat azi.
Despre Constanta se pot spune multe, fiind un oras important in Romania, cu multe obiective turistice interesante. Este bine de stiut ca orasul este cel mai vechi de pe teritoriul Romaniei, prima atestare documentara datand din 657 i.Hr., cand pe locul actualei peninsule s-a format o colonie greaca numita Tomis.
Are multe obiective turistice istorice cum ar fi cetatea Histria, obiective turistice religioase precum Moscheea Constanta (aflata in imediata apropiere a Pietei Ovidiu si cladita in anul 1910), Biserica romano-catolica Sfantul Anton Constanta (constructie in stil romanic ridicata in 1937), Catedrala ortodoxa Sfintii Apostoli Petru si Pavel Cosntanta (constructie ridicata dupa planurile arhitectului Ion Mincu intre 1883-1885), Biserica greaca Schimbarea la Fata (construita intre anii 1863 si 1865, prin contributia coloniei grecesti din oras, care a primit aprobarea sultanului AbdulAzis pentru construirea ei), dar si alte obiective precum Acvariul si Cazinoul Constanta (renumit mai mult pentru faleza din apropiere; in momentul de fata se doreste trecerea lui in administrarea unui operator important in vederea readucerii lui in circuitul turistic international), Delfinariul si Planetariul Constanta si numerioase muzee: Muzeul Marinei Romane, Muzeul de Arta, Muzeul de arheologie Constanta si Mozaicul roman, iar lista poate usor continua. Este un oras plin de viata, care isi schimba total structura pe timpul verii, umplut de agitatia turistilor dornici sa cunoasca si sa vada cat mai multe din el.
In memoria tuturor amintirilor placute legate de acest oras si de Marea Neagra, a tuturor clipelor petrecute impreuna si a inceputului povestii noastre, iti dedic tie aceste fotografii.
Cu toata dragostea si sinceritatea mea,
Andreea.
